Карбюратор используется для приготовления горючей смеси наилучшего состава путём смешивания жидкого топлива с воздухом и регулирования количества её подачи в цилиндры двигателя.
Подходит для бензиновых инструментов CHAMPION GHP 40-II, GP 40 II, GG 950+DC, GG951DC, IGG 980, IGG 950; PATRIOT SRGE 950 (474103119); ELITECH БЭС 950; STURM PG8708; ЭНЕРГОМАШ ЭГ-87080; PIT PGB950-AL; HUTER DY9500L, DY9500LX, DY9500LX-3 (GFW) (KEM) (HAY), MPD-100 (KEM), DY8000L-8000LX-3 (GFV), DY8000L, DY8000LX (HAY), DY8000LX-3, DY6500LXW (HAY), DY8000L-8000LX-3 (GFW), DY8000L, DY8000LX (HAY), DY6500LXA, DY8000LXA, DY9500L, DY9500LX (KEM), DY9500LX-3 PRO (KEM); КАЛИБР БЭГ-811 (HT), БЭГ-800 (HT), БЭГ-815 (HUAHE), БЭГ-900И (YK), БЭГ-800, БЭГ-815 (Hyang), БЭГ-1200И (YK) с 2016 г. и других моделей с мощностью 1 кВт.
Параметры:
- Электроклапан 12В;
- Материал Высокопрочный сплав.
Карбюратор разработан для обеспечения оптимальной топливной смеси, необходимой для эффективной работы двигателя генератора мощностью 1 кВт. Электроклапан позволяет точно регулировать подачу топлива в зависимости от нагрузки и температуры двигателя, что способствует более плавной и экономичной работе. Конструкция карбюратора предусматривает легкую установку и настройку. Он изготовлен из прочных материалов, устойчивых к воздействию топлива и вибрации, что обеспечивает долгий срок службы.
Карбюратор смешивает воздух и топливо в оптимальной пропорции для создания горючей смеси, которая поступает в цилиндр двигателя. Электроклапан регулирует подачу топлива в зависимости от электрических сигналов, поступающих от блока управления генератора. Это позволяет поддерживать стабильные обороты двигателя и оптимальную мощность генератора при различных нагрузках. Когда генератор запускается, электроклапан открывается, обеспечивая подачу топлива для запуска двигателя. После запуска электроклапан регулирует подачу топлива в зависимости от нагрузки на генератор. При увеличении нагрузки электроклапан открывается больше, чтобы обеспечить больше топлива для поддержания оборотов двигателя. При уменьшении нагрузки электроклапан закрывается, чтобы уменьшить подачу топлива и предотвратить перерасход.
