При заказе товаров на сумму более 10 000 рублей будет предоставлена скидка в размере 3%
Предзаказ
Описание
010157S(18-T/K) Шарнирная головка 18T/K
Шарнирная головка 18T/K — подшипник скольжения для механизмов с подвижными соединениями. Обеспечивает плавное вращение и колебание за счёт сферического внутреннего кольца. Применяется в промышленном оборудовании, автомобильной и строительной технике.
Ключевые преимущества
Универсальность — подходит для различных механизмов с подвижным соединением.
Износостойкость — сталь с защитным покрытием устойчива к коррозии.
Плавность хода — пара трения «сталь/спечённая бронза с PTFE» снижает трение.
Надёжность — выдерживает значительные нагрузки (до 42,5 кН).
Разнообразие исполнений — доступны варианты с наружной/внутренней резьбой, правой/левой нарезкой.
Основные характеристики
Тип: шарнирная головка (подшипник скольжения).
Внутренний диаметр: 18 мм.
Материал: сталь с защитным покрытием.
Пара трения: сталь/спечённая бронза с PTFE.
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 42,5 кН.
Предельная частота вращения: 210 об/мин.
Варианты исполнения:
SA18 T/K SXM — наружная правая резьба;
SI18 T/K — внутренняя правая резьба;
SAL18 T/K — наружная левая резьба.
Размеры (в зависимости от исполнения):
Внешний диаметр: 44–46 мм;
Длина: 44–94 мм;
Резьба: M18 × 1,5.
Для инженеров, механиков и мастеров по ремонту промышленного оборудования. Необходим при:
сборке механизмов с подвижными соединениями;
замене изношенных шарнирных головок;
модернизации оборудования с требованиями к угловым перемещениям;
ремонте строительной и автомобильной техники.
Совместимость/применение Применяется в:
промышленном оборудовании;
строительной технике;
автомобильных механизмах;
сельскохозяйственной технике;
станках и конвейерах.
Перед покупкой уточните тип резьбы (наружная/внутренняя, правая/левая) и габариты, чтобы обеспечить совместимость с вашим оборудованием.
Что в комплекте
Шарнирная головка — 1 шт.
Шарнирная головка 18T/K — подшипник скольжения для механизмов с подвижными соединениями. Обеспечивает плавное вращение и колебание за счёт сферического внутреннего кольца. Применяется в промышленном оборудовании, автомобильной и строительной технике.
Ключевые преимущества
Универсальность — подходит для различных механизмов с подвижным соединением.
Износостойкость — сталь с защитным покрытием устойчива к коррозии.
Плавность хода — пара трения «сталь/спечённая бронза с PTFE» снижает трение.
Надёжность — выдерживает значительные нагрузки (до 42,5 кН).
Разнообразие исполнений — доступны варианты с наружной/внутренней резьбой, правой/левой нарезкой.
Основные характеристики
Тип: шарнирная головка (подшипник скольжения).
Внутренний диаметр: 18 мм.
Материал: сталь с защитным покрытием.
Пара трения: сталь/спечённая бронза с PTFE.
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 42,5 кН.
Предельная частота вращения: 210 об/мин.
Варианты исполнения:
SA18 T/K SXM — наружная правая резьба;
SI18 T/K — внутренняя правая резьба;
SAL18 T/K — наружная левая резьба.
Размеры (в зависимости от исполнения):
Внешний диаметр: 44–46 мм;
Длина: 44–94 мм;
Резьба: M18 × 1,5.
Для инженеров, механиков и мастеров по ремонту промышленного оборудования. Необходим при:
сборке механизмов с подвижными соединениями;
замене изношенных шарнирных головок;
модернизации оборудования с требованиями к угловым перемещениям;
ремонте строительной и автомобильной техники.
Совместимость/применение Применяется в:
промышленном оборудовании;
строительной технике;
автомобильных механизмах;
сельскохозяйственной технике;
станках и конвейерах.
Перед покупкой уточните тип резьбы (наружная/внутренняя, правая/левая) и габариты, чтобы обеспечить совместимость с вашим оборудованием.
Что в комплекте
Шарнирная головка — 1 шт.
OEM-номер
010157S(18-T/K)
Комплектация
Шарнирная головка- 1шт.
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Выбрать
